Die Stärke des ungarisch-kroatischen Grenzgebietes in Südtransdanubien liegt in dessen unberührter Natur, der Nähe zur Drau, der reichen Flora und Fauna, der kulturellen und ethnischen Vielfältigkeit, sowie dem Abschnitt der Fahrradroute (Légrád-Pitomača) auf der kroatischen Seite.

Die Südtransdanubische Agentur für Regionalentwicklung gewann im Jahre 2005 im Rahmen des Fonds INTERREG IIIA Fördermittel für das Projekt einer Fahrradroute Drei Flüsse. Das direkte Ziel des Projektes besteht darin, das ungarisch-kroatische Grenzgebiet in das Netz der internationalen Fahrradrouten einzubinden und den Fremdenverkehr zu steigern.

Mit der Realisierung dieses Projektes wird das Gebiet zu einem Teil der internationalen Fahrradrouten: von Mohács aus als Abschnitt, der an die EuroVelo® Route anschließt, von Murakeresztúr als Fortsetzung bis zum westlichen Grenzabschnitt, bzw. als Teil der von Österreich ausgehenden Drei Flüsse Fahrradroute. Im Verlauf des Projektes bietet sich die Möglichkeit, gemeinsame Produkte und Dienstleistungen zu entwickeln, ein integriertes, grenzübergreifendes Fremdenverkehrsangebot zu schaffen, die Kultur des Donau-Drau Nationalparks vorzustellen, sowie die lokalen Unternehmer und die Kommunen in den Prozess der Produktentwicklung einzubeziehen.

Die Bewerbung erfolgte gemeinsam mit unseren kroatischen Partnern, der Gespanschaft des Komitats Verőce und der Touristischen Gemeinschaft des Komitats Kapronca. Unsere ungarischen Partner sind die Selbstverwaltung des Komitats Baranya und die Direktion des Donau-Drau Nationalparks.

Die Fachinspektion erfolgt durch die Straßenaufsichts- Kht. des Komitats Baranya, die Direktion für Umweltschutz und Wasserwirtschaft des Komitats Baranya sowie die Direktion des Donau-Drau Nationalparks.

Das Gesamtbudget für die Bewerbung beträgt 57.238.312.- HUF, die folgendermaßen aufgeteilt sind:

Fördermittel INTERREG IIIA: 54 376 396.- HUF

Unterstützung durch die Selbstverwaltung des Komitats Baranya: 1 500 000.- HUF

Eigene Ressourcen: 1 361 916.- HUF

Im Verlauf des Projektes werden 120 km einer Fahrradroute von Mohács nach Barcs festgelegt, die 34 Ortschaften tangiert, zum Teil im Grenzgebiet entlang der Drau (von Drávaszabolcs nach Barcs). Dieser Abschnitt tangiert 2 Komitate und 4 Kleinregionen Südtransdanubiens entlang der Grenze. Die Route verläuft zum Teil auf für das Fahrradfahren geeigneten Strassen mit niedriger Verkehrsfrequenz, zum Teil auf den Wasserschutzdämmen, so dass die Touristen sowohl die Ortschaften als auch die Umgebung der Drau kennen lernen können. In 20 Ortschaften stellen mit Landkarten und Fotos ausgestattete Informationstafeln die kulturellen und natürlichen Schätze der jeweiligen Ortschaft in vier Sprachen (ungarisch, kroatisch, deutsch, englisch) vor.

Teil des Projektes – über die Festlegung der Route hinaus – ist die Erstellung einer Realisierungsstudie bezüglich einer neuen, die Fortführung der bisherigen Route bildenden Fahrradroute, die von Barcs bis Murakeresztúr führen soll, und damit ganz Südtransdanubien bzw. den gesamten ungarischen Abschnitt der Drau abdecken würde.

Im Rahmen des Projektes wurden in zwei Gruppen in Harkány und in Barcs Fahrradtourführer ausgebildet. Mit Hilfe der Fördermittel wurden zwei Gruppen von jeweils 10 Personen ausgebildet, die sich mit den natürlichen und kulturellen Schätzen, der Methode der Tourenführung, den Regeln der StVO, sowie Grundkenntnissen des Fremdenverkehrs beschäftigen.